Beküldő: Dr.Béres-Deák Attila Dátum: 2011.07.31.

Nyomtatványboltból. Vétel jogcímen.

Beküldő: Molnár Attila Dátum: 2011.07.31.

5 példányosbol melyiket kinek kell adni ill melyik marad meg?

Beküldő: Dr.Béres-Deák Attila Dátum: 2011.08.01.

Ha jól sejtem Ön most kezd fuvarozási vállalkozásba. Ettől azért többet kell tudni a CMR fuvarlevélről és a CMR Egyezményről. Annál is inkább, mert a CMR nem megfelelő használata esetén nagyon komoly adógondjai támadhatnak a megrendelőnek.Egyébként az egyes példányok rendeltetése rajta van a példányokon.

Beküldő: Molnár Attila Dátum: 2011.08.01.

Jo oké az eredetin mivan rajt ill a sárga példányon?

Beküldő: Dr.Béres-Deák Attila Dátum: 2011.08.02.

Tisztelt Molnár Attila úr!
Az a javaslatom , hogy most kellene abbahagynia a fuvarozási vállalkozás indítását. A bukás biztos.

Beküldő: Krei krei Dátum: 2011.11.24.

CMR leigazolásáról kérdés:
Cégünk ideiglenesen raktározza más belföldi beszállító áruját (amelyet exportál egy nem uniós vevőnek, akinek cégünk is.) Saját autónkkal vesszük fel a szállító telephelyén az árut, aki az exportdokumentumokat előkészíti a nem uniós cég részére.
Mivel csak ideiglenesen begyűjtjük majd felpakoljuk a vevő kamionjára a szállító áruját a szállító által kiállított CMR leigazolása nem egyértelmű számomra.
A CMR-en: 1.feladó a belföldi szállító; 3. átvételi hely: feladó telephelye
2. átvevő a nem uniós cég; 4. kiszolgáltatási hely: a nem uniós cég telephelye
Nekem, mint ideiglenes felvevőnek hogyan/melyik rovatban kell leigazolnom a CMRt, ha kell egyáltalán….?! A feladó kötelez a 23.rovat - fuvarozókén t történő leigazolására-, de a fenti pontok alapján ez így nem szabályos.
Köszönettel:

Beküldő: Dr.Béres-Deák Attila Dátum: 2011.11.24.

Önök a CMR-t nem igazolhatják le. Önök cége belföldi fuvarozást végez jelen esetben. Belföldi menetlevelet kell kiállítaniuk. A CMR-t az indítja, aki az árút majd ténylegesen a harmadik országba kiviszi.

Beküldő: ng0003 Dátum: 2012.01.03.

Kedves Uram! CMR-el kapcsolatban kérnèm a segìtsègèt. Olaszorszàgbòl èlelmiszert importàltunk a sajàt autònkkal. A kinti nagyker viszont ragaszkodik a sajàt szàllítóleveléhez, nem hajlandò a CMR-t aláírni. A Metro àruhàz pedig azt mondja Olaszorszàgban és Ausztriàban is hogy az ő szàmlájuk szàllítòlevél is egyben, és ők sem írhatnak alà CMR-t. Mi ilyenkor a teendő? Köszönöm